南湖区擘画“四好农村路”助农致富样板图

　　盛夏时节，开车行驶在南湖区，一条条“四好农村路”在村组之间蜿蜒起伏,这不仅是打通了乡村振兴“出”与“进”的“双向道”,也成为了一条条“畅、安、舒、美”的致富路、民心路、幸福路。

　　近年来，南湖区紧扣“建好、管好、护好、运营好”的“四好”标准，坚持建设与管养并重、生态与富民并举、社会效益和经济效益并行，助力农村公路转型成为产业路、致富路、幸福路，不断推进“四好农村路”高质量发展。

　　道路通，百业兴。截至目前，南湖区农村公路里程603公里，各镇（街道）一级公路通达率100%，建制村通双车道比例、自然村等级公路通达率100%，农村公路中等级以上好路率达92%，获评浙江省万里美丽经济交通走廊达标区、“四好农村路”省级示范县、入选“四好农村路”全国示范县创建单位。七沈公路获评交通运输部2021年度“十大最美农村路”。

　　层层花香叠麦浪，条条大路鱼米乡。随着农村公路“线型好、设施齐、环境美、品质佳、服务优”五位一体品牌建设的不断发展，南湖区共富指数与日提高，早已走在全省前沿。

　　以“通”为基 路网贯通链接共富新指标

　　蝉鸣盛夏，农村公路纵横相错、交织成网，驱车行驶在“六横六纵三连”的南湖骨干路网上，从农家小院到城市花园，从漫野微光到满城灯火，一路尽享嘉禾风光。

　　连接南湖区余新镇和嘉兴市区的余步公路是一条既古老又年轻的道路。从昔日到如今，余步公路已蜕变成为路面宽阔笔挺、标线清晰明朗、路灯多杆合一的康庄大道。

　　就在不远处的嘉桐公路，也比以往都要更加热闹，铣刨机、摊铺机、压路机轰鸣作响，运料车辆来往穿梭，工程建设正热火朝天地进行着……据了解，本次嘉桐公路养护大中修工程改造路段单幅全长10.2公里，项目内容包括路面病害处治、翻修、罩面，安全设施及其他附属工程改造。预计到9月底，亚欧路、亚太路、亚中路、亚澳路主线路口将增加一个直行车道，有效提升嘉桐公路的道路通行能力，同时提高整体路容路貌，也为该处产业集群上了“加速器”。

　　随着乡村振兴战略的深入实施，农村交通建设成为了推动农村现代化、共同富裕的重要一环。“四好农村路”作为发展现代化交通体系的重要组成部分，在加速农村现代化进程中起到重要作用，不仅推动着农村交通状况逐步优化、改造、升级，还为农业生产、农户脱贫、城乡共富等领域注入了新活力。

　　早在2021年，南湖区就率先实现了2025年全市共同富裕重要指标——“3个半小时”交通圈。即依托高铁，实现嘉兴至沪、杭、甬、苏主要交通枢纽半小时畅达；依托市域轨道交通网、高速公路和快速路射线，实现中心城区至每个县（市、区）半小时畅达；依托轨道、干线路网等，实现中心城区至辖区内各乡镇半小时畅达。

　　路网通，社会兴，百业旺。如今，南湖区“3个半小时”城乡交通圈在夯实公路交通体系的基础上，积极探索城乡深层文化底蕴，建成了“精神传承·使命永恒”“美好‘姜’来幸福路”“文明之源时代之光”等一批“四好农村路”精品线，串起全域红色资源、旅游景区及特色乡村，激活了产业发展潜力、搞活了乡村旅游经济、盘活了基层党建资源，实现了点上有故事、线上有体验、面上有风景。

　　以“红”为底 党建引领筑实共富大底盘

　　烟雨湖光，景色怡人。乘坐一艘小小红船，从湖畔荡到水中央，划动船桨，越过急流险滩，穿过惊涛骇浪。红船摇曳，承载千钧……

　　作为中国革命红船起航地，南湖区承载着浓厚的红色文化底蕴。近年来，南湖区以红船精神为指引，高质量建设“四好农村路”，其中最有特色的是七沈公路，全长9公里，是全市首条党建引领“四好农村路”精品线的主干道，串联“乡村善治+乐居”联丰村、“多彩产业+乐学”永红村、“执政为民+乐活”竹林村三大板块，形成了一条三点一线、点面结合的精品红色示范路，充分展现出沿线红色经典以及红色产业和基层党建的累累硕果。

　　南湖区深挖红色资源，复原2004年时任浙江省委书记习近平同志在嘉兴专题调研统筹城乡发展工作时乘坐的101路城乡公交车，将原101路公交升级成为红色旅游公交，并设立“开往春天的101路红色旅游公交”主题展，打造了南湖特色的交旅融合新阵地。这条线路入选2023年文化和旅游部推出的“大美春光在路上”全国乡村旅游精品线路，以及全市首批红色教育精品线，生动展示和见证了沿途城乡统筹发展、城乡共富的美好时光。

　　红色牵引兴产业，提升共富底盘质感。101路公交线路节点之一的三星村，唱响了助农共富的先声。三星村依靠党组织龙头指引、党员带头示范，统筹发展农业产业生产，打造出全市首家以“乡村振兴·共同富裕”为主题的电商直播式“共富工坊”。实现党建引领与助农致富互促共荣。

　　以“智”为核 数字赋能绘就共富美丽画卷

　　车水马龙，川流不息，往日水泄不通的马路畅通无阻。站台上的市民抬手划动电子屏幕，上下拖拉寻找车辆信息，再信步回到座位，在心里默数，等待着即将到站的公交车。

　　“智慧交通给了我们很大方便，尤其是我们老年人。以前想坐公交车，总是不知道车什么时候来，什么时候有，只有一个大概概念，还要靠长期经验积累。”经常乘坐公交车的老人说，现在改建的智慧公交站台，不仅能实时呈现公交车况，还能多车对比，让乘车人择优选择，大大地节省了时间成本。

　　在“四好农村路”建设过程中，智慧交通技术的广泛应用，为农村交通提供了更加智能高效的解决方案。近年来，南湖区新改建乡镇公交枢纽站5个，城乡公交线路40条，新改建智慧公交站台383座，率先在全省实现市域公交一体化，建制村通公交率、物流覆盖率均为100%，南湖区城乡交通一体化发展水平达到5A级。

　　数字化平台应用发力，智慧化系统赋能交通。南湖区在全市率先搭建“1658N”公路数字化管理平台，充分集合更新数字路产、智慧养护、智联管控、安全监控、考核监管等各个模块，实现了“一路一档”、巡查监督实时化、作业管理数字化、考核评估精准化、养护决策科学化、信息联动共享化，辅助农村公路全生命周期管理。

　　未来交通，浙路智富。如今，南湖区正积极推进“浙路智富”四好农村路2.0版本，先后开发上线“示范在线”“项目在线”等场景应用。2023年入列省级“浙路通”公路综合巡查试点应用单位。

　　就在不久前，在嘉兴新“地标”——马家浜遗址广场上，一辆飞行汽车徐徐升起，吸引了众人的目光。如今，乘坐飞行汽车领略交通魅力，感受“交通+”和文、交、农、旅融合协同创新的力量成为时尚。

　　阡陌交通，城乡共富。南湖区将坚持党建引领、示范引路，以“交通路网”提升枢纽辐射能级，以“普惠富民”扩大运输服务供给，以“全域四好”推进城乡融合发展，以“低碳数转”塑造变革整体跃升，擦亮“共富南湖”金名片，推动“四好农村路”高质量发展迈上新台阶、取得新成效，打造出乡村振兴、共同富裕的“新时代富春山居图”。